Общество,
26.11.2019 17:52
МАК назвал виновных в крушении Boeing в Ростове
МАК назвал виновных в крушении Boeing в Ростове в 2016 году. Фото: пресс-служба губернатора Ростовской области
Читайте также:
- В ростовском штабе Навального подсчитали стоимость часов губернатора Голубева (26.11.2019 16:11)
- Почему высох Дон, и чем это грозит флоре, фауне и экономике региона (25.11.2019 18:00)
- Рейс FZ-981: три года со дня авиакатастрофы в аэропорту Ростова-на-Дону (19.03.2019 12:00)
Крушение самолета в Ростове-на-Дону, случившееся 3,5 года назад, произошло из-за ошибок летчиков. К такому выводу пришел межгосударственный авиационный комитет (МАК).
— Катастрофа самолета Boeing произошла при выполнении повторного ухода на второй круг из-за неверной конфигурации и ошибок в пилотировании, — говорится в финальном отчете расследования авиакатастрофы.
Заход на посадку проводился ночью, при порывистом ветре — это названо способствующими катастрофе факторами. Кроме того, в качестве этих факторов называется состояние пилота и его психологическая неготовность к уходу на второй круг, дальнейшая его «психологическая растерянность», несогласованные действия экипажа при повторном уходе на второй круг, недостаточные знания по ручному управлению и еще ряд других факторов.
— Возможная «операционная» усталость экипажа: к моменту катастрофы экипаж находился в воздухе шесть часов, из них два часа в напряженной рабочей обстановке, связанной с необходимостью принимать нестандартные решения, при этом катастрофа произошла в самое неблагоприятное время с точки зрения биоритмов, когда работоспособность человека резко снижается и находится на нижнем пределе, а вероятность совершения ошибок возрастает, — говорится в заключении.
Напомним, авиакатастрофа самолета Boeing 737 авиакомпании FlyDubai, который летел в Ростов-на-Дону из Дубая произошла в 3 часа 42 минуты 19 марта 2016 года. Самолет рухнул рядом со взлетно-посадочной полосой в старом аэропорту Ростова-на-Дону. На борту находились 62 человека, это граждане девяти стран. Все они погибли.
Алина Лобанова.
Присылайте свои новости, фото и видео на номер +7 (938) 107-87-80 (Viber, WhatsApp). Звоните, если попали в сложную ситуацию и не получили помощи от чиновников.
— Катастрофа самолета Boeing произошла при выполнении повторного ухода на второй круг из-за неверной конфигурации и ошибок в пилотировании, — говорится в финальном отчете расследования авиакатастрофы.
Заход на посадку проводился ночью, при порывистом ветре — это названо способствующими катастрофе факторами. Кроме того, в качестве этих факторов называется состояние пилота и его психологическая неготовность к уходу на второй круг, дальнейшая его «психологическая растерянность», несогласованные действия экипажа при повторном уходе на второй круг, недостаточные знания по ручному управлению и еще ряд других факторов.
— Возможная «операционная» усталость экипажа: к моменту катастрофы экипаж находился в воздухе шесть часов, из них два часа в напряженной рабочей обстановке, связанной с необходимостью принимать нестандартные решения, при этом катастрофа произошла в самое неблагоприятное время с точки зрения биоритмов, когда работоспособность человека резко снижается и находится на нижнем пределе, а вероятность совершения ошибок возрастает, — говорится в заключении.
Напомним, авиакатастрофа самолета Boeing 737 авиакомпании FlyDubai, который летел в Ростов-на-Дону из Дубая произошла в 3 часа 42 минуты 19 марта 2016 года. Самолет рухнул рядом со взлетно-посадочной полосой в старом аэропорту Ростова-на-Дону. На борту находились 62 человека, это граждане девяти стран. Все они погибли.
Алина Лобанова.
Присылайте свои новости, фото и видео на номер +7 (938) 107-87-80 (Viber, WhatsApp). Звоните, если попали в сложную ситуацию и не получили помощи от чиновников.
Подпишитесь на нашу группу в Instagram. Наш сайт в соцсетях: Одноклассники, Facebook, ВКонтакте, Telegram.
