Назвавший некритичной нехватку общественного транспорта депутат гордумы Ростова хочет идти на новый срок

Уже в мае пройдут праймериз «Единой России», на которых будут определены кандидаты на пост депутатов гордумы Ростова. «Блокнот Ростов» рассказывает о тех, кто изъявил желание побороться за депутатское кресло. Очередным героем публикации стал Александр Фетисов.

Из банкиров – в транспортники

Александр Фетисов родился в 1973 году в Ростове-на-Дону. В 1994 году он закончил Ростовский институт народного хозяйства (ныне РГЭУ «РИНХ», – прим. ред) по специальности «Финансы, кредит и денежное обращение». В 2000 году он окончил Северо-Кавказскую академию государственной службы (ныне РАНХиГС, – прим. ред) по специальности «Юриспруденция». Является кандидатом экономических наук.

С 1993 по 2001 годы Александр Фетисов работал в банковской сфере, но затем решил попробовать себя на другом поприще.

С 2001 по 2005 год он занимал должность финансового директора ООО «Торговый Дом «Моррос».  В 2005 году стал генеральным директором ООО «Кедр». И в том же году возглавил ООО «Новый быт». Он же является собственником компании.

В 2018 году компания «Новый быт» обслуживала несколько маршрутов в Ростове. В частности, из центра в Северный жилой массив (маршруты № 11 и № 29), а также из Советского в Пролетарский и Первомайский районы (маршрут № 52). При этом к компании было много претензий со стороны администрации города.

«Во вторник, 10.07.2018, компания ООО «Новый Быт» выпустила для обслуживания ростовчан 33,33% из необходимых 100%. В воскресенье 08.07.2018 по состоянию на 09:00 утра выпустила на линию 7,14%, в 22:00 – 0%. В понедельник 09.07.2018 по состоянию на 09:00 утра – 33,33%, в 22:00 – 12,5%», – сообщали в пресс-службе администрации в 2018 году.

Сейчас компания не занимается обслуживанием маршрутов, но организует перевозки в частном порядке. Также она оказывает услуги по медицинскому предрейсовому осмотру.

 

Критиковал дороги и не видел проблем в нехватке транспорта

В городскую думу Александр Фетисов впервые был выбран в 2010 году. В 2015 и 2020 годах он переизбирался на должность депутата. Он входит в Комиссию по транспортному обслуживанию населения и дорожной деятельности. После ухода Магомеда Дарсигова в Заксобрание именно Фетисов возглавил данную комиссию.

В марте 2024 года Александр Фетисов заявил, что нехватка автобусов на маршрутах – это некритично. И это – при наличии многочисленных жалоб со стороны ростовчан, которые не могут уехать по вечерам и выходным.

– У нас и раньше были недовыпуски. Это было всегда, на самом деле. Во всех крупных городах недовыпуск общественного транспорта был. Просто сейчас, в связи с тем, что есть огромное количество соцсетей, иногда некоторые моменты в них сильно раздуваются… Ну что, если, допустим, и 80% или 70% выпуска? Это некритично… На сегодняшний день критическую ситуацию, по крайней мере, я не вижу, – заявил депутат.

Напомним, когда его компания обслуживала маршруты, то там фиксировали выход на маршрут только трети подвижного состава. И, видимо, поэтому проблемы в нехватке автобусов депутат особо не видит.

Впрочем, уже в ноябре того же года он потребовал от чиновников жестче контролировать выпуск автобусов на маршруты

– Понятно, есть нехватка водителей, они могут заболеть, но почему на «вкусных» маршрутах транспорт ходит как часы, а на остальных его ждать – не дождёшься? Вы обязаны контролировать перевозчиков и перераспределение ими транспорта по маршрутам в случае необходимости, – заявил Фетисов.

В январе 2025 года депутат заявил, что состояние дорог в некоторых местах Ростова можно охарактеризовать двумя словами: «позор и жуть».

Депутат указал на «волноообразный» асфальт на пересечении Ворошиловского проспекта и Большой Садовой улицы.

– Администрация области, представительство в Южном федеральном округе, институты, центральный банк, самое центральное место… А там – жуть! Особенно там, где само пересечение, где нарисована разметная сеточка. Либо некачественное асфальтобетонное покрытие, либо уж я не знаю что. Получается, там ты едешь как по стиральной доске. А я проезжаю там каждый день! – сообщил Фетисов.

Он также призвал привести в порядок дороги, ведущие к социальным объектам. Он назвал это «святым долгом». При этом добавив, что в таких объектах находятся избирательные комиссии, а осенью регион будет выбирать губернатора.

 

Депутат регулярно публикует отчеты о своей работе на сайте городской думы. Так, в 2024 году он провел 36 личных приемов и 5 встреч с избирателями. Было получено 73 обращения, из которых по 37 было принято положительное решение.

Также Фетисов сообщил, что из всех 74 наказов, поступивших в ходе предвыборной кампании 2020 года,  было выполнено 45. По 17 наказам ведется работа. Куда делись еще 12 наказов — неизвестно.

При активном участии депутата (что бы это не значило) ремонтировали дороги, тротуары, детские площадки, пилили деревья. Также он сажал деревья, убирал город на субботниках, помогал участникам СВО и членам их семей.

Финансовый вопрос

В 2021 году Александр Фетисов заработал 19,4 млн рублей. У него в собственности 8 земельных участков, два жилых и один дачный дом, а также 13 нежилых помещений.  Машины у депутата на 2021 год не было.

Конкуренты

В праймериз Александр Фетисов принимает участие по Октябрьскому одномандатному избирательному округу № 15. У него 8 конкурентов: временно не работающие Денис Гришко, Роман Пантелеев и Яна Письменская , гендиректор  «ГЛОНАСС Софт-Юг» Михаил Диков, юрист Владислав Киреев, предприниматели Ярослав Кошелев и Илья Хазиуллин, самозанятый Сергей Семеренко.


Григорий Мелихов

Наш сайт в соцсетях: Одноклассники, ВКонтакте, Telegram, Дзен.

Новости на Блoкнoт-Ростов-на-Дону